13 avril 2015 1 13 /04 /avril /2015 18:35

DIMANCHE 22 FEVRIER

Le petit déjeuner buffet est très bien et surtout, le personnel est très agréable dans cet hôtel, toujours souriant. Nous avons été accueilli hier soir avec une serviette rafraichissante, une boisson et du raisin; aujourd'hui, au petit déjeuner, on nous fait griller notre pain !

Nous partons en bateau en promenade pour la journée sur le lac(23000 kyats). Nous sommes à quelques centaines de mètres de la rivière, notre batelier porte un chapeau traditionnel en paille avec des fleurs, il ne parle pas l'anglais mais se fait comprendre par des gestes, il a un très beau sourire.

Nous démarrons vers 8h30, il fait froid sur l'eau et nous apprécions les couvertures mises à notre disposition.

Après avoir remonté la rivière, nous arrivons sur le lac, le soleil fait scintiller l'eau.

Nous voyons nos premiers pêcheurs avec leurs nasses si particulières et leurs filets. Le plus étonnant est que ce peuple du lac( les Intha) rame debout avec la jambe et le pied !

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Notre premier arrêt est pour  "MaingTiauk" . Nous accostons dans un chenal et empruntons un pont en bois pour rejoindre le village et le marché. On y trouve un peu d'artisanat pour les touristes mais surtout des étals de nourriture.

Lac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Nous repartons et voyons d'autres pêcheurs en train de manipuler leurs filets ou bien en train de ramasser des algues.

Les constructions sur pilotis sont variées et  étonnantes à voir.

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Notre deuxième arrêt est dans un atelier de tissage de fils de soie et de fils de lotus. Il y a beaucoup de touristes.

Les fils de lotus sont tirés de la tige à la main et donc le coût d'une écharpe, même de petite taille, est très élevé (les premiers prix sont à 400 dollars américains).

La visite est intéressante et nous avons une belle vue sur le lac au travers des fenêtres de la maison.

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jour

Notre batelier nous emmène au restaurant "Shwe Kyar Pwint" où nous nous régalons avec du poisson en regardant l'animation créée par les bateaux sur le lac.

Nous faisons un autre arrêt dans une fabrique de cigares Birmans et une fabrique de pirogues.

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Nous naviguons jusqu'à la pagode "paya Phaung Daw Oo" où nous croisons des barques très chargées!

A l'intérieur, cinq petits bouddhas sont déformés par le nombre élevé de feuilles d'or qui les recouvrent.

Il y a plusieurs étals sur le côté de la pagode dont un marchand de "coupe-coupes" traditionnels.

Lac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jour

Nous passons un assez long moment sur l'eau pour rejoindre le village d'"Inthein". Nous sommes sur un canal étroit mais long parsemé de sorte d'écluses pour remonter le courant.

Nous accostons et remontons un passage couvert, soutenu par des colonnes, qui nous emmène jusqu'à la "paya Shwe Inthein". A l'arrière, la balade finit en apothéose avec un ensemble de petits stupas coiffés de dômes avec des clochettes qui tintent très joliment.

En redescendant par l'extérieur, nous passons parmi des stupas plus anciens et parfois envahis par la végétation. C'est vraiment un bel ensemble avec beaucoup de charme.

Sur la photo au dessus, notre bateau avec notre batelier debout de dos.

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Nous prenons le chemin du retour, c'est la fin de l'après midi et nous voyons les habitants du lac dans leurs occupations quotidiennes.

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Notre promenade sur l'eau est maintenant parmi les jardins flottants où des primeurs sont produits et exportés dans toute la Birmanie.

Lac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour

Un dernier arrêt "pour touristes" au temple des chats sauteurs avant de rentrer en admirant le coucher du soleil.

Nous dînons au restaurant "Kaung Kaung" avec du poisson grillé et des frites avant d'aller dormir après cette belle journée très remplie !

Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
Lac Inlé, premier jourLac Inlé, premier jour
8 avril 2015 3 08 /04 /avril /2015 15:23

SAMEDI 21 FEVRIER

Nous avons réservé un minibus pour ce trajet à la réception de notre hôtel, départ à 8 heures pour arriver à 15 heures.

A 9 heures, pas de bus, un jeune couple d'australiens attend le même que nous. Nous nous inquiétons auprès de la réception de l'hôtel qui téléphone à la station de bus. Il arrive peu après mais il n'y a que deux places (pas les nôtres) ! Le patron de l'hôtel nous dit que c'est une erreur de la compagnie de bus et il nous annonce une voiture. Celle-ci arrive mais nous conduit seulement à une autre ville où nous attendons encore une heure un autre minibus. Il arrive bondé, Michel et un autre touriste qui était dans la même situation que nous, se serrent à l'avant. On me fournit un petit tabouret entre deux sièges où je me glisse près de deux femmes Birmanes. Il n'y a pas de touristes dans ce bus et nous sommes accueillis avec de grands sourires par les voyageurs autochtones.

De Bagan au lac Inlé : un trajet compliqué !
De Bagan au lac Inlé : un trajet compliqué !

On nous arrête pour déjeuner dans un restaurant local où deux photos décorent les murs : celle d'Aung San Suu Kyi et celle de son père.

Nous reprenons la route et quelques kilomètres plus loin un couple descend, Michel et moi pouvons nous installer à leur place sur de vrais sièges.

Nous finissons le voyage alors bien plus confortablement. Nous remarquons un temple en forme de bateau en traversant un pont.

De Bagan au lac Inlé : un trajet compliqué !

Le minibus nous arrête finalement à la ville de "Taunggyl" après avoir grimpé une route sinueuse de montagne.

Nous rejoignons la ville de "Nyaungshwe" en taxi, la nuit tombe.

Nous arrivons au "Golden Dream Hotel" vers 18h30; la chambre que nous avons réservée est très bien.

Nous allons dîner dans un restaurant de la rue de notre hôtel avec du poisson grillé du lac, des frites et des nouilles, c'est bon!

8 avril 2015 3 08 /04 /avril /2015 13:35

VENDREDI 20 FEVRIER

Après le petit déjeuner toujours très agréable sur la terrasse de l'hôtel, nous louons des vélos pour la journée afin de partir à la découverte de Bagan en utilisant plus les chemins de terre.

Nous allons vers la plaine centrale est où les habitants vivent encore autour des temples.

Dans "old Bagan", le gouvernement a déplacé les villageois sans leur fournir un nouveau domicile afin, selon eux, de "protéger le patrimoine" mais ils ont construit des hôtels et des restaurants de luxe à la place!

Nous prenons la route en direction de l'aéroport puis nous tournons à droite en direction du village de "Min-nan-Thu".

BAGAN (en vélo)BAGAN (en vélo)

Nous faisons un premier arrêt avant d'arriver au village parmi un ensemble de temples dont un a été recouvert à la chaux. Nous croisons très peu de touristes, nous avons l'impression de nous aventurer dans un autre monde en nous promenant à pieds dans les champs parmi les pagodes.

De nombreux bâtiments ont encore des fresques murales en assez bon état.

BAGAN (en vélo)BAGAN (en vélo)
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BAGAN (en vélo)

En arrivant au village de "Min-nan-Thu", nous voyons quelques tables où nous nous arrêtons prendre un rafraîchissement, on nous offre le thé gratuitement.

Nous visitons le petit atelier avec ses machines à tisser le coton et ses vitrines de bijoux en argent avant de faire un tour à pieds dans le village.

BAGAN (en vélo)BAGAN (en vélo)
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Nous empruntons un chemin de terre, parfois avec du sable, pour rejoindre le "Sin-Byu-Shin Complex". C'est immense, sans personne, entouré d'une fortification.

L'entrée principale en stucs est très belle. A l'intérieur, quelques fresques murales.

Nous croisons des troupeaux de vaches et de chèvres.

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Nous roulons toujours sur des sentiers de terre jusqu'à la "Pya-tha-da pagoda", quelques plants de coton bordent le chemin.

Devant l'entrée, des villageois ont installés des tables basses ainsi que des tabourets sous un arbre. Nous en profitons pour nous rafraîchir(il fait très chaud) et nous achetons aussi des biscuits et des bananes qui nous serviront de déjeuner.

En entrant dans la pagode, nous empruntons un escalier pentu qui nous mène aux terrasses.

BAGAN (en vélo)BAGAN (en vélo)
BAGAN (en vélo)
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BAGAN (en vélo)

Nous restons un long moment en haut de cette pagode à admirer le paysage grandiose. Le soleil tape fort, nous trouvons un coin d'ombre pour nous installer et profiter de ce panorama extraordinaire.

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BAGAN (en vélo)

Nous reprenons nos vélos sur les sentiers jusqu'à "Su-La-Ma-Ni patho", un imposant bâtiment avec des céramiques qui décorent certains murs extérieurs. Nous regardons des écureuils qui jouent en se pourchassant le long des façades avant d'entrer.

A l'intérieur, des fresques murales remarquables.

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Nous roulons encore sur quelques chemins bordés de temples avant de rejoindre la route goudronnée pour aller à la pagode "Shwezigon". Nous ne retournons pas la visiter mais nous avons l'intention d'acheter des laques en souvenir. Le marchandage est laborieux, quand nous avons acheté un premier objet, touts les autres commerçantes nous interpellent pour nous vendre autre chose, elles insistent un peu agressivement et ce n'est pas très agréable.

BAGAN (en vélo)BAGAN (en vélo)
BAGAN (en vélo)

Nous rentrons à l'hôtel pour rendre les vélos et nous rafraîchir,il est environ 16h30.

Nous avons passé une excellente journée dans les sentiers en appréciant les pagodes mais aussi les scènes paisibles de vie rurale.

Nous allons marcher dans le village en direction de la rivière avant d'aller prendre un verre et de retrouver Lise et Pierre pour dîner.

Ils nous racontent qu'ils ont assisté très tôt ce matin au départ des montgolfières qui survolent le site(le vol en montgofière fait rêver mais il est, hélas, tout à fait hors de prix!). Ils ont passé une très agréable journée d'excursion au mont Popa.

Voici le lien vers leur site :

5 avril 2015 7 05 /04 /avril /2015 18:44
BAGAN (en voiture)

Nous commençons très agréablement la journée avec un petit déjeuner buffet sur la terrasse de l'hôtel. Le soleil transparait dans la brume, il va surement faire chaud !

Nous avons réservé une voiture avec chauffeur pour avoir un aperçu général de ce site immense : 67 km² avec environ 2800 temples, pagodes ou stupas, vieux de 800 ans ! Ils sont reliés entre eux par des chemins et des sentiers. Les routes goudronnées qui relient les villages de Nyaung U, old Bagan, new Bagan et Myinkaba permettent de les approcher plus facilement.

Bagan a été la capitale du premier empire Birman entre le IXè et le XIIIè siècle. La région est sur une zone sismique et des tremblements de terre ont détruit une partie des bâtiments.

Les restaurations sous l'égide du gouvernement Birman sont contestées par les historiens et les archéologues, ce qui a empêché le classement du site au patrimoine mondial de l'humanité.

Le droit d'accès à l'ensemble est de 20 dollars américains, valable plusieurs jours. A Mandalay, il y avait aussi un droit d'accès à payer de 10000 kyats pour la ville et ses environs. Cette formule unique est plus pratique que de payer à chaque visite.

Avant de partir vers cet endroit prestigieux, que nous voulions voir depuis longtemps, nous allons faire une halte au marché de Nyaung U.

BAGAN (en voiture)BAGAN (en voiture)

Nous commençons par la "paya Shwezigon" située à l'ouest de la ville de Nyaung U. Son "zedi" doré se dresse au-dessus de trois terrasses, le soleil le met en valeur. Tout autour des édifices qui renferment des objets religieux qui sont vénérés.

Nous rencontrons un couple (Lise et Pierre) de retraités canadiens de Montréal très sympathiques.

BAGAN (en voiture)BAGAN (en voiture)
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Nous visitons ensuite plusieurs bâtiments au nord de "old Bagan"; ils semblent plus anciens et ont beaucoup de charme. Hélas, les entrées extérieures des plus grands sont envahis par des échoppes de souvenirs.

Nous stoppons aux "Wetkyi-in-Gubuyautegil" (grand édifice aux extérieurs décorés de stucs ou de céramiques) , "Patho Htilomino", Thein Upali"( petit temple qui contient des restes de fresques colorées sur les murs intérieurs) et "Khay-Min-Gha" où les différentes pagodes contiennent encore chacune une statue de Bouddha et ont un air penché depuis le tremblement de terre de 1975.

BAGAN (en voiture)BAGAN (en voiture)
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BAGAN (en voiture)

Nous allons ensuite dans "Old Bagan" où notre premier arrêt est pour "Patho Ananda", l'un des plus grands temples mais aussi l'un des plus vénérés. Il est en forme de cube et contient les statues de quatre Bouddhas de 9,5 mètres de haut.

Nous profitons des stands de souvenirs pour regarder les ombrelles et aussi le travail d'un artiste peintre.

BAGAN (en voiture)
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BAGAN (en voiture)

Nous passons la porte de "Tharabar" qui était l'ancienne entrée fortifiée.

Nous allons au "Shwegugyi" (avec son escalier qui fait penser aux pyramides d'Amérique centrale); le monumental"Patho Thatbyinnyu" ( en haut duquel il y a une magnifique vue sur les autres temples), le"Kyaung Nathlaung"(qui contenait des statues de Wishnou) et le "Bupaya"(situé près de la rivière, il daterait du IIIè siècle mais il a été entièrement reconstruit après le tremblement de terre et il a une allure plutôt moderne).

BAGAN (en voiture)
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BAGAN (en voiture)

Notre chauffeur nous arrête dans un restaurant touristique "Sarabha II", on y déjeune bien.

Nous quittons la région de "Old Bagan" pour le village de "Myinkhaba", réputé pour ses fabricants de laques. Nous y visitons une fabrique.

Et bien sûr, d'autres pagodes !

La paya"Manuha" (avec ses grands Bouddhas, dont un qui est couché); le "Patho Abeyadana", le "Nagayon" et les "Gubyaukgyl/Maazedi"(l'un d'eux contient une pierre dont les inscriptions calligraphiées ont permis de déchiffrer des textes anciens).

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Tous ces temples ont de belles fresques murales plus ou moins bien restaurées.

Dans la cour intérieure d'un des temples, un vendeur a suspendu des marionnettes aux branches d'un arbre, l'effet produit nous fait sourire !

Chaque bâtiment est différent, on les découvre les uns après les autres avec plaisir, c'est un véritable enchantement de voir autant de lieux sacrés et historiques. La couleur mordorée des pierres est très belle.

BAGAN (en voiture)
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BAGAN (en voiture)

Nous finissons la journée dans la plaine centrale avec l'immense "Dhammayangyi" où nous voyons des jeunes Birmans qui jouent avec une petite balle tressée en osier. Et enfin, la "paya Shwesandaw" où nous assistons au coucher du soleil avec une foule importante d'autres touristes.

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Nous rentrons nous rafraîchir à l'hôtel avant d'aller dîner. Nous retrouvons Lise et Pierre (les canadiens rencontrés ce matin au temple) au restaurant "Shwe Moe". Nous mangeons bien et discutons très agréablement.

3 avril 2015 5 03 /04 /avril /2015 17:11

MERCREDI 18 FEVRIER

Réveil à 5 heures ! Nous partons en minibus vers 6 heures à l'embarcadère pour prendre le bateau qui va nous conduire à la ville de Bagan. Le soleil n'est pas encore levé et il ne fait pas chaud ! Nous nous installons malgré tout, à l'extérieur, sur le pont arrière.

De Mandalay à Bagan en bateau

Au lever du soleil, nous admirons des stupas sur les collines. Le petit déjeuner, compris dans le billet (comme le déjeuner), est servi dans une salle commune. Nous y rencontrons de jeunes américains avec qui nous discutons agréablement un bon moment.

De Mandalay à Bagan en bateauDe Mandalay à Bagan en bateau

Le fleuve Irrawady est agréable à naviguer mais à cette saison sèche, le bateau fait des zigzags car c'est, semble-t-il, pas toujours très profond et il y a des bancs de sable.

Nous croisons un bateau qui ressemble un peu au nôtre.

De Mandalay à Bagan en bateau

Le soleil commence à bien chauffer et nous l'apprécions car nous avons eu un peu froid au petit matin.

De Mandalay à Bagan en bateauDe Mandalay à Bagan en bateau

Il y a de l'activité sur ce fleuve avec les bateaux de commerce, de pêcheurs ou des radeaux avec des maisons toutes petites dessus.

Sur les berges, des familles sont installées par endroit et nous assistons à la lessive ou à la toilette!

De Mandalay à Bagan en bateauDe Mandalay à Bagan en bateau
De Mandalay à Bagan en bateau
De Mandalay à Bagan en bateauDe Mandalay à Bagan en bateau

Nous déjeunons dans la même salle que le matin, nous rediscutons avec les américains !

Nous nous installons sur le pont avant pour la suite du voyage; c'est très agréable.

L'arrivée était annoncée vers 15 heures mais nous arrivons seulement vers 18h30, à la nuit.

Nous apercevons quelques stupas à l'approche de Bagan et puis ensuite, nous admirons le coucher du soleil !

De Mandalay à Bagan en bateau
De Mandalay à Bagan en bateauDe Mandalay à Bagan en bateau

A la descente du bateau, on est très sollicité pour nous emmener jusqu'à notre hôtel. Nous prenons une carriole tirée par un cheval où nous ne pouvons que nous coucher ! Le cocher prend les bagages entre ses jambes à l'avant.

L'hôtel Innwa, que nous avons réservé dans "Nyaung Oo", nous donne une chambre confortable, nous sommes bien installés.

Nous allons dîner dans un des restaurants qui borde la rue principale de cette petite bourgade.

De Mandalay à Bagan en bateau
16 mars 2015 1 16 /03 /mars /2015 17:28

MARDI 17 FEVRIER

Nous rejoignons à pieds le grand marché de fruits et légumes(l'ancien marché couvert "Zeygo" est désaffecté).

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Il est très animé et coloré, nous parcourons les étals à la découverte de produits parfois inconnus pour nous. C'est la saison des fraises et du raisin (vendu en grains rangés dans des cartons).

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Les femmes et quelques hommes ont souvent les joues colorées en jaune pour se protéger du soleil, ils utilisent une racine d'arbre mélangée avec de l'eau. Certaines femmes dessinent finement sur leurs joues des feuilles avec les nervures. Je demande à acheter une racine et on me la donne avec un grand sourire, nous donnons alors une tour Eiffel et nous échangeons des sourires.

Les régimes de bananes sont impressionnants.

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Des femmes transportent des briques sur leur tête pour un chantier de construction à côté du marché.

Pour Vincent, une photo d'un camion de pompier Birman !

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Nous négocions avec deux taxis"scooters" pour nous emmener dans Mandalay voir les ateliers de feuilles d'or et un monastère situés l'un et l'autre assez loin pour y aller à pieds !

Nous visitons l'atelier de feuilles d'or " King Galon ". Le martèlement de petits morceaux d'or pour les aplatir en feuilles de plus en plus fines est très cadencé et s'entend dans les rues alentours.

Des femmes rangent les feuilles très fines obtenues entre des morceaux de bambou aplatis eux aussi; c''est un travail très délicat et elles ne sont pas très bien installées.

On n'envie pas les conditions de travail difficiles des hommes ou des femmes de cette entreprise.

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Nous retrouvons nos motos-taxis qui nous emmènent au monastère "Shwe In Bin" qui date de 1895. Le lieu est très calme, nous visitons tout seul le bâtiment principal en bois de teck sculpté, d'une grande finesse. C'est apaisant et nous flânons agréablement dans le jardin avant de retrouver les rues plus trépidantes.

Des tableaux montrent des scènes d'une autre époque, de riches Birmans avec les occupants anglais

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Nous allons à pieds du monastère jusqu'à la maison de thé "Unison" où nous déjeunons. Les maisons de ce quartier sont vétustes, il y a des détritus sur les berges de la rivière.

Nous rejoignons le marché de jade situé quelques rues plus loin mais il semble désaffecté, les stands sont fermés.

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De retour vers la maison de thé, nous trouvons un taxi qui nous emmène jusqu'au pont du crocodile situé dans un autre quartier de Mandalay. Nous débutons à cet endroit un circuit pédestre du guide "lonely planet" qui va nous faire découvrir la ville autrement.

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Nous passons ensuite dans des ruelles, certaines sont bordées de maisons coloniales. Des bidons métalliques conservent la mélasse obtenue à partir de la canne à sucre. Les stocks de bois sont nombreux.

il y a un peu partout en Birmanie des jarres pour se désaltérer.

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Nous continuons dans les ruelles jusqu'à la "paya Chantaya". Nous passons ensuite un pont en, teck, moins touristique que celui d'hier. Les berges du canal qu'il traverse ont hélas aussi beaucoup de détritus, ce quartier semble assez pauvre. Sur le pont, du linge est étendu pour sécher.

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Après le pont, nous marchons le long d'une plus grande artère bordée de plusieurs boutiques de potiers. Nous voyons un grand marché aux fleurs avant de rejoindre les berges de la rivière "Irrawady"

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Un marché au poisson se tient dans les rues face à la rivière. La berge de la rivière est large et des bidonvilles y sont installés.

Plus loin, les radeaux sont nombreux pour permettre des activités sur la rivière.

Des bateaux chargent et déchargent des marchandises.

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Nous trouvons des taxis scooters pour nous ramener en centre ville, au palais royal. En chemin, mon conducteur se fait arrêter par la police car il n'a pas mis son casque (sa jugulaire est cassée). Le policier l'emmène, nous attendons, un peu inquiet. Il revient finalement avec un grand sourire et sans plus d'explications, nous repartons vers notre destination.

Le palais royal a été détruit par un incendie en 1945 pendant la seconde guerre mondiale. L'armée occupe la plus grande partie du site, on visite le reste, un ensemble d'une quarantaine de bâtiments qui donnent une idée de l'ampleur du lieu à l'origine.

Hélas, les bâtiments refaits n'ont rien à voir avec ceux d'origine d'un point de vue artistique, ils devaient ressembler au monastère "Shwe Nandaw", en bois de teck que nous avons visité le premier jour(celui-ci était dans l'enceinte du palais mais il avait été déplacé et a donc été sauvé des flammes).

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Nous avons louer des vélos pour aller de l'entrée de l'enceinte du palais jusqu'aux bâtiments eux-mêmes, La promenade était très agréable sur une route goudronnée bordée d'arbres.

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Nous quittons le palais et marchons le long de l'enceinte fortifiée extérieure (c'est un carré de 1600 mètres de côté, entouré d'eau).

Nous allons voir le théâtre de marionnettes, petite salle où sont suspendus des marionnettes à vendre. Nous en achetons une, un joli cheval articulé.

Nous marchons à nouveau autour de l'enceinte du palais royal pour aller dîner au "Rainforest restaurant", situé dans la 27ème rue (entre le 74ème et la 75ème), c'est très bon.

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Presentation

  • : carnet de voyages de Michel et Patricia
  • : Ce blog créé le 10 juillet 2009 est un récit de nos voyages. Le 9 septembre 2022, Michel a posé pour toujours son sac à dos de routard mais il restera dans mes pensées et au plus profond de mon cœur quand je partirai sur les routes du monde. Merci Michel pour tous ces beaux moments que nous avons partagés.
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